경기도 양주시에서 오신 손님 3.5톤 냉동탑차 계약진행했습니다 ●공식.허가업체● (주)디젤트럭 ●중고.트럭매매● 영업용번호판시세 ●화물차상담 : 010 - 9219 - 7788 (매입.판매.허가) 전체상담 (부재시문자) ●부재시긴급 : 010 - 2231 - 6666 (용달.개별.임대) 트럭상담 중고 화물차, 제일 먼저 봐야 할 건 ‘성능점검표’입니다 중고 화물차 거래에서 가장 중요한 서류는 단연 성능점검표입니다. 이 성능점검표에 구매자 서명이 없으면 불법입니다. 그런데 문제는 일부 허위 딜러들이 성능점검표를 아예 보여주지 않거나 슬쩍 작성해 놓고 사고 차량을 정상 차량처럼 넘긴다는 점입니다. 성능점검표는 차와 함께 구매자가 보관해야 하는 서류이고, 차 상태와 점검표 내용이 다를 경우 신고까지 가능한 법적 근거가 됩니다. 특히 꼭 확인하셔야 할 부분은 **12번 항목 ‘사고 이력 있음 / 없음’**입니다. 주행거리, 숫자만 보고 겁먹을 필요 없습니다 많은 분들이 “45만 km면 너무 많은 거 아니냐”고 물어보시는데, 화물차 기준에서는 전혀 그렇지 않습니다. 화물차 정상 운행 기준: 연 6~10만 km 택시 평균도 연 10만 km 1톤 차량도 많이 타면 연 8~10만 km 즉, 45만 km는 화물차 기준으로 과주행이 아닙니다. 화물차 엔진은 기본적으로 100만~200만 km 이상을 염두에 두고 설계됩니다. 중요한 건 숫자가 아니라 관리 상태와 점검 이력입니다. ‘엔진·미션 보증’이라는 말, 꼭 문서로 확인하세요 주행거리가 어느 정도 있는 차량에 대해 “엔진·미션 보증해드립니다”라고 말로만 이야기하는 경우, 실제로 계약서에 명시해 주는 딜러는 거의 없습니다. 디젤트럭은 다릅니다. 실제 점검을 하고, 자신이 있기 때문에 문서로 명확히 작성합니다. 중고차 거래에서 가장 위험한 건 “괜찮다”는 말만 믿고 종이에 남기지 않는 것입니다. 매매 수수료 2%, 꼭 내야 할까요? 일반 중고차 시장에서는 매매 금액의 2% 매매 수수료를 받는 경우가 많습니다. 법적으로 가능은 하지만, 그 이후 “이건 안 된다”, “저건 추가다” 하며 비용이 늘어나는 구조가 되기도 합니다. 디젤트럭은 이 매매 수수료를 받지 않습니다. 처음부터 불필요한 비용 구조를 만들지 않는 게 맞다고 생각합니다. 이전 등록, 이 방식 모르면 돈이 새요 가장 흔한 실수가 이겁니다. 개인 명의로 먼저 이전 → 다시 법인 또는 운수회사로 이전 → 보험·차고지·서류 비용 이중 발생 올바른 순서 대금 완납 번호판 분리 운수회사 확정 운수회사로 바로 이전 이렇게 진행하면 불필요한 이전비, 보험료, 차고지 비용을 한 번에 줄일 수 있습니다. 디젤트럭은 차량을 이렇게 준비합니다 실제 출고 전 차량에는 다음과 같은 작업을 진행합니다. 요소수 센서 배선 교환 킹핀 양쪽 교환 엔진오일 및 연료필터 교환 연료 라인 정리 엔진 누유·소음 점검 완료 겉만 번지르르한 차량이 아니라, 실제로 타고 바로 운행 가능한 상태로 준비합니다. 중고 화물차는 “어디서 사느냐”보다 “누가 책임지고 설명해 주느냐”가 훨씬 중요합니다. 디젤트럭은 차량 판매에서 끝나는 게 아니라 이전, 번호판, 운수회사 연결까지 끝까지 책임지는 방식으로 진행합니다. 오늘도 전국에서 묵묵히 운행 중이신 화물차 기사님들, 정말 고생 많으십니다. 안전운전하시고, 언제든 궁금한 점 있으면 편하게 연락 주세요. 디젤트럭이 항상 같은 자리에서 도와드리겠습니다. ●오픈●카톡 : https://open.kakao.com/o/s79o2ugd ●트럭사이트 : http://DsTruck.net/ ●오시는길 : 경기도 안산시 상록구 해양3로15 시그니처타워 2020호(20층)●(방문전 예약필수)● ▶가격마진은줄이고 거품없는 화물차매매 영업용번호판시세 ▶중고트럭매매 임대번호판 주선면허매매 중고트럭 중고화물차매매 ▶카고트럭 윙바디 냉동탑차 익스탑 암롤트럭 살수차 집게차 활어차 ▶탱크로리 덤프트럭 카고크레인 디젤 트럭정보 전문채널 ▶화물차매매◀ 운송업시작이 손쉬워집니다 ▶번호판매매◀ 운송업정리를 해결해드려요 ▶경기도안산◀ 24시간▶무료상담▶무료출장